Родился 22 сентября 1913 года в городе Санкт-Петербург. Окончил 7 классов неполной средней школы. Работал токарем. С августа 1934 года в рядах Красной Армии, призван Ленинградским ГВК по специальному набору. В 1937 году окончил Харьковскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС.
С 22 июня 1941 года старший политрук В. Ф. Сиротин на фронтах Великой Отечественной войны в должности заместителя командира эскадрильи 123-го ИАП (10-я САД, ВВС Западного фронта), летал на И-153. 25 июня 1941 года был ранен в воздушном бою, но привёл самолёт на аэродром и посадил его. С 5 августа по 15 сентября 1941 года участвовал в обороне Москвы (в составе 6-го ИАК ПВО), где летал на Як-1. С сентября 1941 года защищал небо Ленинграда (в составе 7-го ИАК ПВО). 12 октября 1941 года 4 Як-1 под командованием старшего политрука В. Ф. Сиротина в районе Осиновец встретили группу Ме-109 и атаковали их. В ходе боя самолёт В. Ф. Сиротина был подожжён, а лётчик ранен. В районе Ириновка произвёл вынужденную посадку, извлечён в бессознательном состоянии нашими солдатами и отправлен в госпиталь.
В апреле 1942 года направлен в 238-й ИАП (239-я ИАД, 7-я Воздушная армия, Северо-Западный фронт), летал на ЛаГГ-3. С июня 1944 года воевал в составе 17-го ИАП (1-й Прибалтийский и 3-й Белорусский фронты), где летал на "Аэрокобре". 15 августа 1944 года был сбит в воздушном бою, ранен в ногу и руку, но сумел воспользоваться парашютом.
К октябрю 1944 года помощник командира по воздушно-стрелковой службе 17-го истребительного авиационного полка (190-я истребительная авиационная дивизия, 11-й истребительный авиационный корпус, 3-я Воздушная армия, 1-й Прибалтийский фронт) капитан В. Ф. Сиротин совершил 233 боевых вылета, в воздушных боях сбил лично 15 самолётов противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» капитану Вячеславу Фёдоровичу Сиротину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 4183.
После представления к званию Героя продолжал столь же успешно сражаться с врагом. К 9 мая 1945 года выполнил 326 боевых вылетов, провёл 65 воздушных боёв, в которых сбил 21 самолёт (все победы личные, документально подтверждены) и также в паре с своим ведомым сбил 1 аэростат.
Участвовал также в советско-японской войне в августе 1945 года (полк и дивизия те же, воевал в составе 12-й воздушной армии Забайкальского фронта). На истребителе Р-63 «Кингкобра» там выполнил 5 боевых вылетов, провёл 1 воздушный бой, в котором его ведомый сбил японский истребитель, а сам он отогнал второй японский истребитель от прикрываемого советскими лётчиками транспортного самолёта.
После Победы продолжал службу в Советской Армии на Дальнем Востоке, в составе того же 17-го истребительного авиаполка. С 1946 года — командир этого полка[. Трагически погиб в авиационной катастрофе 7 августа 1948 года. Похоронен на старом кладбище в посёлке Хороль Приморского края.
Награждён орденами: Ленина (31.12.1941, 23.02.1945), Красного Знамени (07.10.1944, 15.05.1945), Отечественной войны 1-й степени (20.07.1944), Красной Звезды (30.09.1945); медалями, в том числе "За боевые заслуги" (03.11.1944).
Материалы взяты из открытых интернет источников: 1.Рувики: Сиротин, Вячеслав Фёдорович (Электронный ресурс) https://ru.ruwiki.ru/wiki/Сиротин,_Вячеслав_Фёдорович 2.Советские ассы: Сиротин Вячеслав Фёдорович (Электронный ресурс) http://soviet-aces-1936-53.ru/abc/s/sirotin.htm
