Родился 1 августа 1920 года в деревне Исаково (ныне не существует, территория Горетовского сельского поселения Можайского района Московской области). До 17 лет жил в родной деревне. В 1937 году окончил 7 классов и уехал в Москву, где поступил в школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) треста "Теплосантехмонтаж", которое окончил в 1939 году. Работал слесарем на авторемонтном заводе, учился в аэроклубе. С 15 ноября 1939 года в рядах Красной Армии, призван Можайским РВК. В 1940 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС Ленинградского военного округа.
С 22 июня 1941 года младший лейтенант И. В. Маслов в действующей армии: в составе 157-го ИАП (был лётчиком, старшим лётчиком, заместителем командира и командиром эскадрильи). 13 августа 1941 года ранен в воздушном бою в левую руку и левую ногу. Сражался на Ленинградском, Калининском, Центральном, Белорусском и 1-м Белорусском фронтах. Летал на И-16, "Харрикейне", ЛаГГ-3, Як-7, Як-9, Як-1 и Як-3.
К февралю 1944 года заместитель командира эскадрильи 157-го истребительного авиационного полка (234-я истребительная авиационная дивизия, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) старший лейтенант И. В. Маслов совершил 285 боевых вылетов, провёл 60 воздушных боёв, сбил лично 15 и в составе группы ещё 15 самолётов противника (в наградном листе говорится о 15 личных и 19 групповых победах). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 3045).
К 9 мая 1945 года командир эскадрильи 157-го истребительного авиационного полка (234-я истребительная авиационная дивизия, 6-й истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) капитан И. В. Маслов совершил 342 боевых вылета, провёл 70 воздушных боёв, сбил лично 23 и в составе группы 15 самолётов противника.
В 1948 году он был одним из тех, кто первым начал осваивать новую технику — вертолёты. В 1951 году в городе Пушкино им впервые была подготовлена группа лётно-технического состава и 9 винтокрылых машин Ми-1 для участия в параде, посвященном Дню воздушного флота.
В 1952-1955 – заместитель начальника по лётной подготовке 5-го учебнотренировочного центра ВВС (посёлок Тёплый Стан, ныне в черте Москвы). В 1954 году окончил Центральные лётно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава ВВС (город Липецк). С декабря 1955 – старший лётчик-инспектор авиационного отряда Управления пограничных войск СССР. С октября 1959 года полковник Маслов – в запасе.
Поступил на лётную работу в Гражданский воздушный флот. В 1970—1976 годах работал шеф-пилотом в 235-м авиаотряде Внуково, в составе которого выполнял транспортные перевозки и полёты с членами правительства. С 1984 года И. В. Маслов на заслуженном отдыхе.
Жил в Москве. Умер 30 марта 2011 года. Похоронен на Даниловском кладбище.
Награждён орденами: Ленина (01.07.1944), Красного Знамени (04.09.1942, 09.07.1943, 16.06.1945), Александра Невского (20.12.1944), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (30.12.1956); медалями, в том числе "За отвагу" (29.06.1942) и "За боевые заслуги" (15.11.1950).
