Виртуальный музей
Башкирская академия государственной службы и управления при Главе Республики Башкортостан
Версия для
слабовидящих
Аудиогид

Уфа и Ишимбай Города Трудовой Доблести и Славы

В 2020 году Уфа получила почетное звание «Город Трудовой Доблести
и Славы». Это решение было принято президиумом Межгосударственного союза городов-героев.

А в декабре 2024 года звание «Город Трудовой Доблести и Славы» было присвоено городу Ишимбай.

Звание «Город Трудовой Доблести» является почетным
в Российской Федерации и было учреждено федеральным законом от 1 марта 2020 года. Оно призвано увековечить подвиг работников тыла в период Великой Отечественной войны, как сообщили в администрации Уфы. Это звание присваивается городам, жители которых внесли существенный вклад
в достижение Победы, обеспечивая непрерывное производство военной и гражданской продукции, демонстрируя при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность.
В годы войны вся промышленность Уфы была ориентирована
на нужды фронта: в город было эвакуировано не менее сорока промышленных предприятий с западных регионов страны,
а также государственные учреждения
и научно-исследовательские институты. Ткани для военной формы, боеприпасы, авиационные двигатели, бронепоезда
и самолеты, построенные на личные средства жителей
Уфы, – это лишь часть вклада, который столица Башкирии внесла в общую Победу. Наука, образование, культура и искусство башкирской столицы также работали на скорейшее освобождение страны от немецких захватчиков.
С июня 1941 года город Уфа начал готовиться к принятию эвакуированных заводов и населения из прифронтовых
и западных регионов страны. Созданный 24 июня 1941 года Совет по эвакуации организовал планомерную переброску промышленных предприятий в восточные районы, учитывая существующее разделение труда, наличие людских
и материальных ресурсов, состояние топливно-энергетической базы и удаленность от линии фронта. 29 июня Совет Народных Комиссаров СССР и Центральный Комитет Всесоюзной Коммунистической Партии (Большевиков) приняли постановление о размещении Наркомата нефтяной промышленности СССР в Уфе, с целью организации увеличения добычи и переработки нефти, а также обеспечения высококачественным бензином и другими нефтепродуктами боевых самолетов, танков, морских и речных судов, автомобилей. В тот же день Правительство Украинской ССР утвердило решение об эвакуации Академии наук республики в столицу Башкирской АССР, где также были переведены часть театров и музеев
с территории Украины.
Уфимский Моторный Завод (УМПО)
в период войны произвел более 51 тысячи авиадвигателей, что составляет одну четверть
от общего количества, выпущенного в Советском Союзе
в 1941-1945 годах. На запуск этого гигантского предприятия
в Уфе потребовалось всего 6 недель, и в декабре 1941 года началось первое крупное поточное производство авиадвигателей, разработанных В. Я. Климовым. УМПО 23 раза становился обладателем переходящего Красного знамени Государственного комитета обороны СССР, которое позже было передано заводу на вечное хранение.

Это было очень непросто. Те, кто знает историю, прекрасно понимают, что на тот момент вся страна, все города в той или иной степени участвовали в обеспечении победы над фашистской Германией. Уфа – крупный город, и это объективное решение. Потому что здесь были сосредоточены нефтяная отрасль, двигателестроение, производилась масса продукции. Это и огромное количество военных госпиталей, которые возвращали в строй бойцов.
Радий Фаритович Хабиров
Глава Республики Башкортостан
Летом 1942 года немцы осуществили аэрофотосъемку города Уфа. На фотографии немецкого самолета-разведчика можно увидеть важные предприятия, включая УМПО. Снимки должны были использоваться для инструктажа забрасываемых диверсантов
и оценки оборонного потенциала СССР.
В 1944 году на Уфимском моторном заводе (УМЗ) трудилось 1537 передовиков производства, которые стабильно выполняли план на 200%
и 300%. На паровозоремонтном заводе было 563 передовика,
а в строительном тресте №3 — 692.

Агрегатный завод начал свои производственные операции спустя 40 дней после прибытия первого эшелона в город, тем самым уложившись в установленный срок по разгрузке и организации производства на новом месте. Завод в итоге произвел 137 тысяч авиационных свечей для комплектования моторов самолетов.
На Уфимском моторном заводе (УМПО) в период с 1941 по 1943 год было подготовлено 6675 квалифицированных рабочих среди местных жителей и эвакуированных.

В 1942 году на предприятиях города прошли обучение и квалификацию 17928 человек непосредственно на производстве.

Уфимское пехотное училище в период с 1941 по 1945 год подготовило 5194 офицера.

Уфимский военно-морской клуб в составе ОСОАВИАХИМ подготовил 740 моряков.
Во время войны паровозоремонтный завод отремонтировал 1268 паровозов. Кроме основной деятельности по ремонту подвижного состава железных дорог, завод организовал производство специальной продукции:
  • Мины;
  • Корпусов 122-мм гаубичных снарядов;
  • Полевых кухонь;
  • Газогенераторных установок для автомобилей.

А также оборудования для санитарных поездов и других изделий, которые в 1942 году составили 48% общего объема производства.

Завод сверх плана выпустил 4 бронепоезда:

  • «Полководец Суворов»;
  • «Александр Невский»;
  • «Салават Юлаев»;
  • «Уфа».

При этом на создание «Салавата Юлаева» ушло 9 дней,
на «Уфу» – 8.
За годы войны в 29 эвакогоспиталях Уфы медицинскую помощь получили более 150 тысяч человек. Медицинский персонал, который работал
в эвакогоспиталях Уфы
в период с 1941 по 1945 годы, осуществил 66996 операций
и 20500 переливаний крови.

В 1944 году витаминный завод производил свыше 20 видов витаминной продукции и добавок.

В годы Великой Отечественной войны башкирский город Ишимбай принял более двух тысяч беженцев с временно оккупированных территорий, а жители сел и деревень приютили еще более трех тысяч человек.
С оккупированных фашистами западных территорий СССР
в срочном порядке эвакуировались промышленные предприятия, фабрики и их рабочие коллективы. Осенью 1941 года в Ишимбай из Баку был перевезён Механический завод имени Сталина вместе с сотнями рабочих. На новом месте он получил
название – Государственный союзный машиностроительный завод. Уже в марте 1942 года предприятие приступило к ремонту нефтяного оборудования, а позже начало производство хвостовых частей для реактивных снарядов установок «катюша»
и корпусов для 120-мм мин. Всего завод выпустил до 5 миллионов деталей. Коллектив предприятия неоднократно становился победителем социалистических соревнований и удостаивался переходящего Красного знамени за трудовые достижения.
В течение пяти военных лет буровики пробурили 398 скважин, общая протяженность которых составила 275 тысяч метров горных пород, что на 40 тысяч метров превышает результаты за пять довоенных лет. Напряженный труд буровиков и геологов привел
к открытию Карлинского, Куганакского и Салиховского нефтяных месторождений. Особенно важным для фронта стало открытие Кинзебулатовского месторождения нефти в 1943 году, в разгар боев на Курской дуге.

Всего за период с 1941 по 1945 годы страна получила около
4,5 миллиона тонн нефти
из Ишимбая.

В годы Великой Отечественной войны каждый пятый советский танк и самолёт шли
в бой, заправившись горючим, произведенным из нефти ишимбайских нефтепромыслов.

В Ишимбай был эвакуирован Завод грязевых насосов имени Сталина из Гродно, Белорусской ССР. Вводится в эксплуатацию газолиновый завод, а также турбогенератор мощностью 12 тыс. кВт, поступивший из Грозного, наряду с переводом
строительно-монтажной конторы из Майкопа. Также идет строительство завода по производству ламповой сажи
и предприятия, занимающегося переработкой нефтяного газа для получения бензина. Кроме того, выпускается фильмургин для заправки танковых аккумуляторов. Эвакуированные предприятия, специалисты и вновь построенные заводы существенно укрепили промышленность Ишимбая.

Во время Великой Отечественной войны в Ишимбае активно функционировали строительные и промышленные предприятия, включая тресты:
  • «Уралнефтезаводстрой»;
  • «Башнефтезаводстрой»;
  • «Ишимбайгазстрой»;
  • Строительный батальон № 757;
  • 11-я контора Уфимского строительного треста № 3.

Среди других организаций были:
  • Каротажная контора;
  • Байгузинский карьер формовочных песков;
  • Два кирпичных завода;
  • Алебастровый завод;
  • Ишимбайская сплавная контора треста «Башлесосплав»;
  • Трест «Ишимбайгаз»;
  • Ишимбайская центральная электрическая станция;
  • Контора Министерства связи.

Важную роль в перевозке нефти и других грузов по стране,

а также для нужд фронта сыграли ишимбайские железнодорожники. С 1941 по 1945 годы в городе были зарегистрированы более 13 промышленных артелей, таких как:

  • «Башкурдистан»;
  • «Тайрук»;
  • «Кусяпкулово»;
  • «Усь-Каин»;
  • «Искра»;
  • «Ишимбайсоль»;
  • «Красный грабарь»;
  • «19 лет Октября»;
  • Швейная мастерская индпошива;
  • «Алга»;
  • «Ишимбайтрикотаж»;
  • «Кожевник»;
  • «Термень-Елга»;
  • «Кузьминовка» и другие.

В этих артелях производили:
  • Кирпич;
  • Алебастр;
  • Известь;
  • Телеги;
  • Конскую упряжь;
  • Гончарную и другие виды посуды;
  • Пальто;
  • Ватные фуфаечки;
  • Куртки;
  • Гимнастерки;
  • Сорочки;
  • Постельные принадлежности.
Также изготавливались и ремонтировались сапоги, валенки и шапки-ушанки. В дополнение, велась работа по ремонту машин, обработке овчины для полушубков, а также варке соли и мыла.
Предприятия Ишимбая неоднократно удостаивались переходящих Красных знамен Государственного комитета обороны страны. Жители Ишимбая активно участвовали в сборе средств для нужд обороны, включая поддержку авиаэскадрилий «Комсомолец Башкирии», «Башкирский истребитель» и других, а также танковых колонн.
По состоянию на 1 октября 1948 года медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов» был награждён 5 271 житель Ишимбая.

Ишимбай также организовал два госпиталя для лечения раненых красноармейцев. С осени 1941 г. в Ишимбае действовал эвакуационный госпиталь № 2606 . Он размещался в зданиях школ № 1 и № 3. Первые раненые были приняты 5 декабря.
В 1943 г. госпиталь № 2606 был отправлен на фронт; в городе был образован госпиталь № 5920, рассчитанный на 500 коек. В конце 1944 г. в соответствии с приказом наркомата обороны СССР
в Башкирской АССР (в гг. Ишимбае и Белорецке) организованы
2 спецгоспиталя для лечения пленных. После победы над Германией в госпиталь отправлялись пленные и перемещенные лица из Польши, Германии, Чехословакии, гражданское население. Госпиталь действовал до конца 1946 года.
В 1942 г. в Ишимбай из Стерлитамака был переведен нефтяной техникум. Теперь подготовка кадров для нефтяной промышленности осуществлялась в Ишимбае: в техникуме
и Ремесленном училище №1, открытом еще в 1940 году. Выпускники учебных заведений, а также подростки пополняли ряды работников ишимбайских предприятий в годы войны.
С территории современного Ишимбайского района
(включая г. Ишимбай) на фронт было призвано более 23 тыс. человек, из них 8113 человек погибло. Более 8600 ишимбайцев награждено орденами и медалями.
Материалы взяты из открытых интернет источников:

1.ИА «Башинформ»: Уфе присвоено звание «Город Трудовой Доблести и Славы»
(Электронный ресурс)
https://www.bashinform.ru/news/politics/2020-01-27/ufe-prisvoeno-zvanie-gorod-trudovoy-doblesti-i-slavy-2102297

2. ufa.rbc.ru: Уфа стала «Городом трудовой доблести»
(Электронный ресурс)
https://ufa.rbc.ru/ufa/03/07/2020/5efee8df9a79470b6ebbb694

3. bash.news: За что Уфа получила звание «Город трудовой доблести и славы»?
(Электронный ресурс)
https://bash.news/sputnik/koleso-istorii/103142-za-chto-ufa-poluchila-zvanie-gorod-trudovoy-doblesti-i-slavy

4. Музей истории города Уфы: Уфа - город трудовой доблести
(Электронный ресурс)
https://museum-ufa.ru/ufa-gorod-trudovoj-doblesti/

5. Комсомольская правда: Ишимбай стал вторым «Городом трудовой доблести» в Башкирии
(Электронный ресурс)
https://www.ufa.kp.ru/daily/27652/5037345/

6. Ветеран Башкортостана: Как Ишимбай стал «Городом Трудовой Доблести и Славы»
(Электронный ресурс)
https://veteranrb.ru/ishimbaj-stal-gorodom-trudovoj-doblesti-i-slavy/

7. ufa1.ru: Путин дал Ишимбаю статусное звание
(Электронный ресурс)
https://ufa1.ru/text/gorod/2025/01/15/74991320/

8. may9.ru: Ишимбай
(Электронный ресурс)
https://may9.ru/our-victory/gorodatrudovoydoblesti/ishimbay

9.Рувики: Ишимбай в годы Великой Отечественной войны
(Электронный ресурс)
https://ru.ruwiki.ru/wiki/Ишимбай_в_годы_Великой_Отечественной_войны
Материалы сайта не подлежат использованию другими лицами или организациями в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя

© Разработчики сайта: Цифровая лаборатория "Виртуальный музей" - "Центр электронного образования ГБОУ ВО «БАГСУ» 2022.
Made on
Tilda